凯迪拉克cts怎么样
发布时间:2019-09-07

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  一、钻石的外观和跑车的扒地感。虽然汽车之家提供的信息图片等很真实,极大地满足了车迷们的眼球。但我认为现实中的cts最大的优点似乎每一个网站都没有把它列车来,那就是凯迪拉克cts的扒地感,完全就像是一辆跑车。多数网站都只说cts 的钻石切割外观,香港马会开奖结果,但是忽略了扒地感。在没有开过cts之前我在云南的曲靖市见到过一辆红色cts,当时我以为是跑车,因为当时是从后面看,并没有认出就是cts,我只能从车标上确认是凯迪拉克的车。但是当朋友把真实的凯迪拉克cts开到我的面前时候,我才做真正明白那次看到的“跑车”就是cts。可以这样说,关于奥迪A8 w12的资料,cts绝对称得上是一款非常成功的轿跑车,不管是外形还是钻石切割还是扒地感。现在国内所谓的那几款轿跑车(比如m6)在cts的面前实在不敢说它是轿跑车,只是我们已经习惯叫它们轿跑车了。对于cts而言,在论坛里空谈实在不如你轻眼看看,或者亲自感受一下,那样你才知道什么是真正的轿跑车。

  二、动力充足,声音有快感,给人激情。刚才我特意说了雷克萨斯的静音效果在我看来是缺点,是因为es350不能给人开车的感觉,尽管它的加速线豪华的动力很充足,和es350比只差了一点点,但没有很明显的区别。所以我这段时间潜水看到很多人说2.8的动力不行,我很不赞同这样的观点。因为假如非要拿2.8的排量和3.0以上的排量相比的话,那么就只能用兰博基尼和奇瑞qq比了。卡迪拉克cts加油门的时候的声音的确给人快感,随着油门的加大仿佛听得见发动机的怒吼,感觉它是一头野兽。怠速时虽然不如es350那样简直就是静音,但是也称得上安静。cts发出的声音绝对不是噪音,完全是一种金属摩擦的快感。甚至感觉有那么一点点像飞机的引擎声。

  三、制动灵敏,轮胎抓地力强劲。我从昆曲高速公路用130的时速狂奔时,遇到前方有几个当地的妇女穿越高速公路的护栏。由于我开车一向小心,生怕出交通事故,便无意识的用力踩刹车,结果cts很果断地停下来。哈哈哈,好车就是好车啊。给人的自信心很强。

  四、油耗不高:高速的油耗是9.2,市区的油耗是11.5左右。我基本上在曲靖市(地级市)开,没有遇到非常堵车的问题,时速平均50km/h。

  缺点: 开了五天,发觉有一个缺点:cts的驾驶座的确像一些网友说的那样包裹性不是很强,感觉很硬,可能是怪我太瘦(身高175cm,体重63kg),没有es350的舒服。

  二、导航系统:的确没有es350的强,地图和es350的虽然没什么差别,但是语音提示和文字显示不是那么的详细,但是总体能够接受,乡村公路也能显示,至于网友们说地图的版本问题,具体是什么版本,我没有认真的研究过;

  三、发动机抖动问题:因为车在我手上才短短的五天,没有发现。不过cts能够遥控启动发动机倒是真的。刚启动车的时候是有一点点的震动,但是没有“抖”的意思。因为我开过桑塔纳,冬天的时候启动桑塔纳的确有网友们说的“抖动”,但是凯迪拉克那种只是稍微的震动,只是让人感觉汽车已经启动了,也许不是什么问题,反正我能接受。

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